À propos · Opérations
Notre entrepôt
Limassol, à Chypre. Un seul entrepôt, pas un réseau 3PL dispersé — chaque colis est préparé, inspecté et pesé par un humain avant de partir, puis suivi étape par étape ensuite.
Un seul bâtiment, à Limassol
Satmart est exploitée par Specialist Electronics Ltd, et chaque commande physique est expédiée depuis un unique entrepôt de traitement à Limassol, à Chypre. Opérer depuis un seul site plutôt qu'un réseau tiers dispersé est délibéré : une seule équipe qui connaît chaque SKU et le flux de travail, un seul endroit où chaque colis est traité de la même manière.
Chypre se trouve au sein de l'UE et sur les axes entre l'Europe, le Golfe et le pont de fret aérien vers le Royaume-Uni ; ainsi, pour la plupart des destinations, un colis remis au transporteur le jour de votre commande est déjà en mouvement en quelques heures. La livraison standard est gratuite ; l'Express est plus rapide pour un tarif forfaitaire — toutes deux affichent une date estimée pour votre pays avant le paiement.
National, régional ou international
La distance parcourue par un colis détermine la façon dont il est traité. Une livraison à l'intérieur de Chypre part directement sur un trajet local — pas de hub d'entrée à l'étranger, pas de frontière. Une livraison ailleurs en Europe transite par un hub d'entrée régional mais ne passe aucune douane. Une livraison au-delà de l'Europe suit le parcours complet : hub d'entrée plus dédouanement.
C'est pourquoi une commande internationale affiche une étape de douane dans sa chronologie de suivi, contrairement à une commande chypriote ou de l'UE. Les droits d'importation et la TVA sur les colis internationaux sont fixés par votre pays et perçus à l'arrivée — ils sont à la charge du destinataire et ne sont pas inclus dans le total de la commande. Nous déclarons la valeur totale de la commande et ne sous-déclarons jamais.
Qui le transporte
NMART Logistics est notre propre transporteur et assure la plupart des trajets de bout en bout ; son numéro de suivi apparaît sur votre commande dès que le colis est en transit. Lorsqu'un partenaire établi — DHL, FedEx, UPS, Royal Mail ou DPD — est plus rapide ou moins cher pour un pays donné, nous lui confions ce trajet à la place.
Le transporteur indiqué sur la page de votre commande est celui qui transporte réellement votre colis, avec un lien vers son suivi dès l'expédition. Pas de devinette, pas de « votre commande est en route » générique.
Préparé, inspecté, suivi
Chaque commande est prélevée dans son bac, vérifiée par rapport à la ligne de commande, scellée et pesée avant l'impression de l'étiquette du transporteur. Pas de traitement à l'aveugle avec collage d'étiquette — le processus complet est sur la page Comment nous emballons.
Après la remise, vous obtenez une chronologie en direct plutôt qu'une boîte noire : emballé, remis au transporteur, en transit, arrivé, dédouané le cas échéant, en cours de livraison, livré — chaque étape horodatée au moment où elle se produit, avec un e-mail à l'expédition et à la livraison et l'estimation en continu sur la page de commande tout du long.