Sostenibilità
Perché spediamo via terra quando possiamo
Il trasporto aereo ha un'impronta di carbonio 6-8 volte superiore a quella del trasporto terrestre per lo stesso pacco. Lo usiamo quando i tempi lo richiedono, e siamo onesti su quando non è necessario.
Satmart Team · 2 aprile 2026 · 2 min di lettura
Ogni pagina di marketing dei corrieri dice che «offrono opzioni via terra». Pochi sono onesti su quando il routing predefinito le utilizzi davvero. Per la nostra corsia UE il default è ora in modalità mista (ferrovia e strada per il tratto lungo, aereo solo per l'ultimo segmento verso i paesi senza una valida opzione terrestre da Cipro). Per la corsia UK è interamente via terra.
Il delta di carbonio è significativo
Un tipico pacco da 1 kg da CY a DE in modalità mista produce circa 0,8 kg CO₂e end-to-end. Lo stesso pacco per via aerea integrale (il default dei servizi «express internazionale») si aggira sui 5-6 kg CO₂e. La differenza è il costo climatico di un vano passeggeri a corto raggio e basso carico rispetto a un container di trasporto su strada o rotaia.
Quando scegliamo ancora l'aereo
- Quando la promessa di consegna indicata nella scheda lo richiede (espresso, «giorno lavorativo successivo», alcune destinazioni remote).
- Quando l'unico percorso via terra supererebbe i limiti per il trasporto in superficie di batterie agli ioni di litio.
- Quando l'acquirente ha pagato un servizio con consegna accelerata al checkout.
Cosa non facciamo
Non spediamo per via aerea di default per far sembrare «premium» la nostra consegna standard. Non riclassifichiamo le spedizioni in modalità mista come «espresso» per farle pagare come tali. E non compriamo offset per coprire il delta dell'aereo fingendo che il carbonio non sia mai stato emesso; gli offset sono l'ultima linea di difesa, non la prima.