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Empaquetado a mano
Sin almacén 3PL, sin pegar-una-etiqueta-y-listo. Cada paquete es recogido, abierto, comprobado en su funcionamiento, vuelto a sellar y pesado por una persona antes de que el transportista lo toque.
Recogida
Un preparador recorre el pasillo con una hoja de papel, levanta la unidad de su contenedor y la lleva a la mesa de inspección. Papel y no pantalla — los teléfonos en el almacén fallan, y una copia de seguridad en papel mantiene la operación en marcha cuando se agota una batería en un escáner.
La unidad se comprueba contra la línea del pedido y la etiqueta del contenedor antes de salir del pasillo.
Inspección
En la mesa se comprueba la caja por daños de transporte y el sello por manipulación. Se fotografía y registra el número de serie. Las unidades nuevas permanecen selladas; los reacondicionados se abren para una comprobación de funcionamiento y se vuelven a sellar en bolsas con evidencia de manipulación antes de volver a la cola de recogidos.
Para los reacondicionados, la clasificación estética de la ficha tiene que coincidir con la unidad bajo la luz de inspección. Si la unidad resulta ser una clasificación inferior a la anunciada, el preparador la retira y el inspector retira la ficha.
Preferimos vender una unidad de Grado B con honestidad antes que una unidad de Grado A con esperanza.
Empaquetado
La caja original de venta va dentro de un embalaje exterior de cartón corrugado ligeramente mayor. El relleno es papel reciclado, nunca plástico de burbujas. La cinta es de papel; todo el paquete es reciclable como un solo flujo.
No hay ningún folleto de marketing impreso. El «gracias» vive en tu email de bienvenida y ahorra una hoja de papel por paquete.
Pesar, etiquetar, entregar
El paquete va a la báscula. Si no pesa dentro de un margen de 5 g del peso esperado del SKU, el flujo de trabajo se detiene y un segundo inspector comprueba qué falta o qué sobra. Esto detecta tanto recogidas de artículos equivocados como el accesorio ocasional que el fabricante olvidó incluir.
La etiqueta del transportista se imprime a partir del peso de recogida, no del peso nominal del SKU. Significa: sin recargos por envíos infradeclarados, sin tasas administrativas inesperadas en el destino.
La recogida diaria del transportista es a las 15:00 hora local. Los pedidos confirmados después de esa hora se envían el siguiente día hábil; la página del pedido te indica la hora límite mientras realizas el pedido.